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压滤机在日常工作中，液压油常常有几种情况可以使液压油进入水份，一种是压滤机长时间在露天使用，冷热交替或者经常被雨水淋湿，在加上液压油流动路径的管道、液压腔、油泵站等重要的部分密封性随着时间推移维护不够到位等情况慢慢的老化，可能使用少量的水分子进入油泵站中，当水分子进入油泵站中与液压油接触时，随着时间推移使得水还是以大团大团的水体悬浮在液压油，这时只要在经过油泵站的电机的抽动，在液压腔受到较大压力的挤压，水团迅速的分解成一个个小小的水分子，同时均匀的分散在液压油分子团的周围，在经过一定的时间的氧化同变质，这样液压油会慢慢的变白，而这时的混合液就不能在较大的压力的环境下保持原来的体积了，分子与分子之间的间隙也更大。也就是说当油泵抽到这样的液压油液压腔，向活塞施压时，物体之间的力是相互的，所以活塞也会像液压油施加同样的力，这时压滤机液压油会慢慢的变化，同时会减小压滤机的压力。这就是为什么进水后的液压油只能为压滤机提供很小的压力的原因。
根据我们对液压油长时间的了解与对其进行一些相关测试。液压油乳化变质就是起初液压油中含有大量的水分子，从而形成的液压油乳化。
最后我们说说处理办法.当液压油出现乳化时我们可以讲液压站里的液压油彻底倒入到容器中，更换一部分新液压油进入液压站里。待容器中的液压油沉淀后我们可以乳化部分慢慢分离出来，达到重复使用的目的。